Die Route, ausgerollt.
Alle Teilstrecken auf einer Distanzachse: Lufträume, Gelände, Wind und Nav-Log liegen übereinander, und Probleme kommen gleich mit einer Lösung zum Antippen.
VFR-Flugplanung für den Verein
Die Route zu Hause zeichnen, vor dem Gang zum Flugzeug jede Prüfung abhaken und im Flug den Nav-Log am Kniebrett haben. SkyFrame hält alles in einem Plan zusammen, berechnet aus dem Flughandbuch genau des Flugzeugs, das du buchst.
So funktioniert’s
Jeder Schritt zeigt, was gerade zählt, und sonst nichts.
Alle Teilstrecken auf einer Distanzachse: Lufträume, Gelände, Wind und Nav-Log liegen übereinander, und Probleme kommen gleich mit einer Lösung zum Antippen.
Pilot, Flugzeug, Wetter, NOTAMs, Kraftstoff, Masse, Leistung, Luftraum und Papiere. Der Go-Knopf bleibt gesperrt, solange etwas blockiert.
Die aktuelle Teilstrecke, groß genug auch bei Turbulenz. ATA mit einem Tipp loggen, und nachts auf Rot umschalten.
Berechnet, nicht geschätzt
Winddreieck, Steig- und Sinkflug aus den Leistungstabellen, Kraftstoff je Tank und Schwerpunkt bei Start und Landung. Das ist der Demoflug von Graz nach Klagenfurt, live berechnet beim Laden dieser Seite.
| Strecke | Höhe | MC | Wind | MH | GS | Dist | ETE | ETO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A→B Wolfsberg | 6500 | 245 | 264/26 | 248 | 81 | 26,2 | 23 | 09:23Z |
| B→C Klagenfurt | 3500 | 235 | 264/26 | 241 | 82 | 23,8 | 18 | 09:41Z |
Alles im Plan
METAR und TAF in verständlichen Worten, Punktprognosen entlang der Route und Höhenwinde direkt im Nav-Log.
Start- und Landeschwerpunkt im Grenzdiagramm, mit gespeicherten Beladungen je Flugzeug.
Copernicus-Gelände unter jeder Teilstrecke, Mindestsicherheitshöhen und jeder Luftraum, den du kreuzt, vom Boden aufwärts.
Der Vereins-Nav-Log als PDF und der ICAO-Flugplan, ausgefüllt aus demselben Plan.
Plan für offline speichern, dann bleibt er im Cockpit auf dem Tablet, samt ATA-Log.
Flugzeugdaten stammen aus dem Flughandbuch und werden von einem Fluglehrer freigegeben, bevor jemand damit planen kann.
Daten von
Flugzeug wählen, Linie ziehen, die Zahlen folgen.